成层土条件下基坑支护结构稳定性的可靠性分析

摘要

不同区域和深度的土,其工程特性因其地理区域、应力历史和环境情况的不同而体现出差异性.本文基于等值梁法推导了基坑抗倾覆稳定性的极限状态方程,结合成灌高铁的工程实际,使用蒙特卡洛方法探讨了不同深度的土的参数对基坑内撑——排桩墙支护结构抗倾覆稳定性的影响.计算结果显示,基坑抗倾覆稳定性对嵌固端土体的参数较为敏感,且土参数按深度加权平均的计算方法存在较大误差.