钢桁架人行桥设计计算

摘要

某钢桁架人行桥,主跨(40+75)m钢桁架,由钢箱梁和钢桁架组成.人行道和自行车道线型设置为高低起伏,在近两端处断面合并共面,在主墩位置设置加强横梁以平衡主梁扭矩,增强结构整体刚度.(40+75)m大跨主梁梁高1.2 m,人行道与非机动车道箱梁通过1.0 m×0.6 m钢斜撑连接.采用有限元计算软件迈达斯软件进行建模计算,分析桥梁在施工过程、成桥后运营阶段受力情况,按照规范要求对桥梁结构进行设计.