贵昆铁路六盘水至沾益段增建第二线总体设计

摘要

贵昆铁路梅花山至且午既有线路是典型的复杂艰险山区越岭展线地段,展线系数达1.5.沿线山高谷深,地形陡峻,地质条件十分复杂,地质构造、不良地质及特殊岩土极其发育,是增建第二线选线的重点和难点.按照地质选线、重大工程优先选址等选线原则,对线路改建方案、跨越可渡河桥位、梅花山越岭线路方案进行综合技术经济比选,提出地质及工程条件相对较好、风险可控、经济合理的方案.