基于青岛地铁三号线实测数据的不同地层条件下变形规律研究

摘要

文章取青岛地铁三号线建设过程中的典型工程为研究对象,基于风险统计分析,对海量实测数据进行深度挖掘,对青岛地铁的安全、环境、工期、成本等目标进行风险进行统计与回归分析,分析青岛的工程地质与水文地质条件等因素,研究青岛软硬丛生地层中修建地铁时的围岩稳定性特征与变形、失稳规律,及时总结前期工程中的经验与教训,以期优化、指导在建及新建工程.