船舶时域破损稳性问题的计算流体力学方法

摘要

波浪中船舶破损进水流动现象受破舱形状、波浪等因素的影响,具有强非线性水动力特征.为了提高数值预报精度和深入理解力学机理,需要多种形式的动态场景数据和相关物理量的实时数据.计算流体力学方法是破舱进水动态演变过程仿真的有效工具.论文综述计算流体力学方法在破舱稳性时域仿真中应用的进展,分析了方法的局限性和优点,并总结和展望了这种仿真技术在破舱稳性时域预报中的前景.