大型高锰铝青铜螺旋桨补焊解剖试验研究

摘要

本文根据实桨解剖试验结果,展示了单铸试块、桨叶本体及各种不同条件下实桨补焊接头的组织与性能状况,对比了它们之间的差异,为大型螺旋桨的设计、制造、修理和使用提拱了系统的实桨及其补焊接头的性能资料,还对传统的螺旋桨安全设计提出了一些新的看法。关于补焊对大型螺旋桨本体性能的影响,试验研究表明,尽管影响补焊质量的因素是多方面的,但只要补焊工艺得当,桨叶面上任何部位补焊接头的机械性能、抗空蚀性能及腐蚀疲劳性能等,均与该部位的桨叶本体性能相当,甚至略优于桨叶本体性能。