优化算法在船体型线参数化设计中的应用

摘要

以目标船舶主尺度要素和承载船舶信息的基本曲线为输入信息，以曲线应变能为目标函数，提出参数化生成以 NURBS 表示船体型线的数学模型，采用两种优化计算方法(牛顿/拉夫森迭代法和微分群体智能算法)来数值求解该模型，并比较了不同算法所得出的船体曲线和计算过程。结果表明，依据本文介绍的数值算法，经参数化生成的船体型线能满足工程应用要求，并有望在船型优化设计中应用。