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潘炜; 闫政涛; 楼京俊; 朱石坚;
海军工程大学动力工程学院 湖北武汉430033;
海军工程大学船舶与海洋学院 湖北武汉430033;
最优抗冲理论; 模糊滑模控制; 磁流变阻尼器; 冲击隔离;
机译:基于Bouc-Wen模型的磁流变阻尼器和磁流变弹性体的半主动振动控制
机译:最优神经模糊逻辑控制的半主动磁流变弹性体隔震系统的实验研究
机译:磁流变阻尼器水平弯桥抗震最优半主动混合动力系统
机译:磁流变阻尼器和达尔模型的半主动式悬架四分之一车辆的最优控制
机译:半主动式磁流变阻尼器及其在张拉腿平台/半潜式中的应用
机译:基于一种新制备技术的硅油粘度和羰基铁的粒径分数及尺寸对磁流变润滑脂屈服应力的影响
机译:基于磁流变材料的主动和半主动隔振系统
机译:磁流变液半主动悬浮系统
机译:基于演化技术的最优解搜索设备,基于演化技术的可控对象控制设备以及基于演化技术的最优解搜索程序
机译:基于磁流变纳米复合材料的半主动隔离器
机译:用于在车辆的电动转向系统中主动消除转向半字节的方法,包括基于检测到的方向盘半字节来计算主动半字节消除扭矩,并使用转向系统的电动机来施加该扭矩。
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