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王英第; 陈彦臻; 周伟健; 张盛龙;
渤海船舶职业学院船舶工程学院 辽宁葫芦岛 125001;
上海海事大学商船学院 上海 201306;
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 黑龙江哈尔滨 150001;
常熟理工学院汽车学院 江苏常熟 215500;
SIMPLE算法; KCS船; 阻力预报; NLPQL;
机译:船体形态修改对船舶阻力和推进特性影响的数值分析:第一部分:船体形态修改对船舶阻力特性的影响
机译:旨在减少平原水域总阻力并增加波浪阻力的船体形式优化研究:使用实值遗传算法的多用途船体形式优化
机译:船体形态修改对船舶阻力和推进特性影响的数值分析第二部分:船体形态修改对船舶尾流的影响
机译:考虑船体阻力的数值分析
机译:来自三个数值天气预报系统的降水预报的比较研究。
机译:黏性耗散边界层MHD流的数值解
机译:三兰主船体与德米船体流动场的数值和实验研究
机译:水翼模拟方程研究:数学模型报告:第二卷。船体升力,阻力和俯仰力矩的模拟方程和方法
机译:降低船体,船体的摩擦阻力的方法,以及通过该方法降低船体的摩擦阻力的方法,以及在船上分析固定泡沫的方法
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