机译:船体形态修改对船舶阻力和推进特性影响的数值分析第二部分:船体形态修改对船舶尾流的影响
West Pomeranian University of Technology, Szczecin Faculty of Marine Technology Al. Piastow41 71-065 Szczecin, POLAND;
rnWest Pomeranian University of Technology, Szczecin Faculty of Marine Technology Al. Piastow41 71-065 Szczecin, POLAND;
ship hull geometry; numerical (computational) fluid dynamics; resistance; wake; propeller efficiency;
机译:船体形态修改对船舶阻力和推进特性影响的数值分析:第一部分:船体形态修改对船舶阻力特性的影响
机译:船体形态修改对船舶阻力和推进特性影响的数值分析:第三部分:船体形态修改对螺旋桨效率的影响
机译:基于高斯分布函数的船型修正算法对客船的船型优化研究
机译:V形非镇流器船舶船体线变化(NOBS)的电阻性能影响
机译:用于推进和海上航行的船体形式的多准则进化优化。
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机译:船舶壳体形式改性对船舶抵抗和推进特性的影响数值分析
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