基于T-N曲线和Miner理论的绷紧式深海系泊缆疲劳损伤研究

田中仁; 张火明; 管卫兵; 谢卓; 方贵盛

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基于T-N曲线和Miner理论的绷紧式深海系泊缆疲劳损伤研究

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采用基于T-N曲线和Miner线性累积损伤准则的疲劳累积损伤法对绷紧式系泊系统中聚酯纤维缆的疲劳损伤进行研究.简单阐述了系泊系统疲劳分析的相关理论,并给出了疲劳损伤的具体计算步骤.借助于Ansys/Aqwa以及Matlab软件,以"海洋石油981"为半潜式平台模型,计算了1500 m水深的绷紧式系泊系统中聚酯纤维缆顶端的疲劳损伤.研究结果表明:低频海况以及高幅值海况对系缆的损伤较大.

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来源
《舰船科学技术》|2019年第8期|69-73|共5页
作者
田中仁; 张火明; 管卫兵; 谢卓; 方贵盛;
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作者单位

中国计量大学浙江流量计量技术重点实验室,浙江杭州 310018;

中国计量大学浙江流量计量技术重点实验室,浙江杭州 310018;

卫星海洋环境动力学国家重点实验室,浙江杭州 310012;

中国计量大学浙江流量计量技术重点实验室,浙江杭州 310018;

浙江水利水电学院机械与汽车工程学院,浙江杭州 310018;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类深海工程、近海工程;
关键词
T-N曲线; Miner理论; 绷紧式系泊缆; 疲劳损伤; 聚酯纤维缆;

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