The paper mainly introduced the numerical simulation analysis of deck pavement transformation for Honghong River Bridge of State Road 108.%为适应108国道霍州退沙至侯马凤城一级公路路面改造工程主线标高,轰轰河桥的桥面铺装方案拟由原设计4 cm沥青混凝土+6 cm水泥混凝土改造为5 cm沥青混凝土+14 cm水泥混凝土。该方案经数值建模分析,结果表明,此桥按初拟方案计算,承载能力不满足设计要求。建议桥面铺装维持原设计,同时,桥梁两端与主线采用过渡段进行衔接。
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