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特厚煤层回采巷道顶板破坏及其控制研究

             

摘要

针对特厚煤层回采巷道顶板变形严重、支护困难等现象,通过理论分析,数值模拟和现场实践研究巷道顶板的变形破坏机理及控制技术.研究结果显示,特厚煤层回采巷道顶板浅部围岩承载能力弱,塑性区范围较大,巷道顶板下沉明显.根据顶板的变形破坏特征,设计采用了锚网索顶板控制技术,数值模拟巷道围岩在支护状态下的垂直位移、应力和塑性区分布;工程实践表明,上述支护条件时,巷道顶板锚岩支护体的承载能力较强,顶板最大离层量为39.60 mm,支护效果明显,回采巷道顶板围岩得到了控制,可为类似地质条件的工程提供参考.

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