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重庆地铁五号线60 kg/m钢轨9号单开道岔结构设计

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重庆地铁五号线项目采用了盖板+偏心套的锚固螺栓,减振接头夹板,发泡橡胶,弹性滑床板,辊轮滑床板等先进技术,设置了调高功能,解决了刚度均匀化,提高了道岔的过车舒适性和平稳性.

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来源
《山西建筑》|2017年第31期|144-145|共2页
作者
孙云涛;
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作者单位

中铁宝桥集团有限公司,陕西宝鸡721006;

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正文语种 chi
中图分类地下铁路;
关键词
城市轨道交通; 减振; 弹性滑床板; 刚度均匀化;

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