地铁车站设计中抗拔桩的计算模型分析

摘要

针对地铁车站设计过程中的抗拔桩受力计算,根据抗拔桩各受力工况,提出新的荷载—位移关系模型,并结合案例对其和传统模型做了比较,指出荷载—位移关系模型合理可行,宜作为首选计算模型.