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史忠贵;
上海铁路局阜阳工务段;
路基病害; 土工格室; 土工布; 铁路基床; 承载力不足; 整治; 列车提速; 加固方法;
机译:讨论Moghaddas Tafreshi,S.N.和A.R.道森(2010年)“带地基的砂土与土工格室和土工布加固平面形式的承载力比较”,《土工布和土工膜》,第1期。 28,第72-84页。
机译:答复Ayhan Gurbuz关于“堤防工程中土工格室加固的承载能力”的讨论土工布和土工膜28(5),2010,第475-482页
机译:回复CC CC的Huang的讨论。关于“带土工格布和平面形式土工布加固的带状地基在沙子上的承载力比较” [土工布和土工膜28(1),2010,第72-84页]
机译:使用土工布管技术设计疏Use整治项目的有益用途
机译:土工布包裹砂柱的稳定性分析。
机译:不同骨料对土工布遭受机械损伤的影响
机译:利用土工布控制路坡边坡的地表水蚀评价土工布以控制路边的地表径流
机译:土工格栅和土工布在路堤加固中的有效性
机译:连续制备大面积土工布和土工布的方法,具有高抗高牵引力的大表面。使用此类设备的土工布和土工布
机译:土工格室和使用土工格室的边坡加固方法
机译:使用由土工布管和多个土工布管组成的管结构的堤构造方法
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