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赵宁宁;
上海铁路局宁波工务段;
无缝道岔; 附加温度力; 位移; 强度; 稳定性;
机译:镇流器无缝道岔的力路径分析。
机译:多道次焊管焊接残余应力分析及疲劳裂纹扩展特征
机译:股骨颈骨折后,水泥固定半髋成形术的再手术率低于非水泥固定半髋成形术和内固定术:75岁或75岁以上患者的12至19年随访。
机译:客运专线42号无JO缝无缝道岔横向变形的研究与分析。
机译:连续焊接钢轨热应力测量的无损和半损方法
机译:股骨颈骨折后水泥固定半髋成形术的再手术率低于非水泥固定半髋成形术和内固定术
机译:环焊304不锈钢管的中子衍射残余应力测量,焊缝金属沉积到一半和全管壁厚度
机译:纵向钢轨应力的无损检测:声弹性效应在钢轨应力测量中的应用。
机译:在铁路道岔中固定钢轨的装置以及通过这种装置固定钢轨的方法
机译:该法案中包括以下车辆上吸音板和方法(相关专利的交叉引用)作为参考:2002年4月的美国专利申请第10 / 125,013号,标题为“膨胀式头衬装置”第十八号申请(代表文件号为26032-3814号)。该议案为2002年5月8日申请的名为“吸音板及方法”的美国专利临时申请第60 / 378,692号(代表性文献编号26032-4000)。 2002年12月11日申请的美国专利临时申请第60 / 432,424号,其标题为“ on the vehicle panel”(代表性文件号26032-4131号);并且2003年2月25日申请的名称为“ on panel”的美国专利临时申请第60 / 450,112号(代表文件号26032-4216号)是要求收益的,这些都是
机译:对与膝关节假体系统和植入方法有关的应用的参考。于2008年10月9日提交的美国专利申请号12 / 248,509和美国专利申请序列号2008年10月9日提交的美国专利申请No.12。这是美国专利申请Ser的部分继续。于2008年1月10日提交的美国专利申请第11 / 972,359号基于2007年10月10日提交的美国专利申请第/ 248,517号,要求优先权。基于美国专利申请第60 / 978,949号要求优先权。这些专利申请的公开内容通过引用结合到本文中。
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