高速铁路钢轨擦伤原因分析及处理措施

摘要

沪昆高铁在运营过程中发现了多处钢轨擦伤,对全面排查发现的33处擦伤进行分析,发现钢轨是由施工建设过程中的工程车辆在长大坡道上造成的制动擦伤,经过一年多的列车运行,擦伤处会出现裂纹乃至掉块等病害,严重影响线路运行品质,更有甚者危及高铁行车安全.针对此情况探讨钢轨擦伤的预防及钢轨擦伤后的处理措施,以便类似情况可以借鉴.