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陈璟; 束银辉; 蔡苏秦;
泛亚汽车技术中心有限公司 上海201208;
能量; 载荷; 缓冲块; 恶劣工况;
机译:基于损耗Pareto优化的串联堆叠能量解耦缓冲器的系统设计方法
机译:用于车辆前端的新型NPR能量吸收结构的多目标鲁棒设计优化,以增强行人小腿保护
机译:新型蜂窝式能量吸收器的参数优化设计
机译:评估满足缓冲器系统对行人小腿碰撞要求的新型管状能量吸收剂/聚氨酯泡沫复合材料
机译:具有新型缓冲层的高效薄膜太阳能电池的数值分析和优化设计。
机译:使用新型优化的各向异性骨配方基于效率的基于系统可靠性的置换髋关节假体设计优化研究
机译:用编译器优化改善块缓冲的能量行为
机译:基于可靠性的缓冲失效概率优化设计
机译:带有用于制动盘的缓冲装置的制动块,具有这种类型的制动盘的盘式制动器以及优化这种类型的制动块的缓冲装置的步骤
机译:缓冲电路块以及使用该缓冲电路块的半导体集成电路的设计方法
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