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朱建明; 杜浩; 刘雪莱; 史志楠;
上海汽车集团股份有限公司技术中心 上海201804;
车架; 轻量化; 有限元分析; 轻型商用车;
机译:使用3D有限元建模通过迭代过程确定液压发动机悬置的频率相关材料属性
机译:液压发动机悬置的建模与道路仿真测试
机译:通过设计可变嵌入式阻尼建模设计液压发动机悬置的有效技术
机译:液压发动机悬置结构与隔振特性的理论与实验研究
机译:液压发动机悬置的准线性动力学模型,着重于界面力估算。
机译:考虑熵产量和传热熵热机械发动机的叉子和变振越模型的进展
机译:考虑温度变化的橡胶发动机悬置动态特性变异性分析
机译:关于XF4U-1发动机悬置,saE 4340钢的射线照相测试报告
机译:用于测试汽车底盘的测试台,具有用于基于描述致动器特性的数学物理模型和用于描述底盘特性的数学物理模型来确定校正的模块
机译:液压发动机悬置的液压调节装置
机译:发动机全尺寸试验过程中液压喷射爆破工艺对内燃发动机气缸耐磨性影响的方法研究
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