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郑玲; 刘巧斌; 犹佐龙; 庞剑; 徐小敏; 陈代军;
重庆大学汽车工程学院;
长安汽车股份有限公司汽车噪声振动与安全技术国家重点实验室;
重庆长安汽车工程研究总院;
半主动悬置; 幅变动特性; 参数辨识; 修正集总参数模型; 响应面方法;
机译:基于流固耦合有限元分析的半主动液压发动机悬置动力特性
机译:空气弹簧半主动发动机悬置的非线性建模和参数辨识
机译:旋转指数函数型变幅杆绝缘子的振动传递特性分析与试验考虑
机译:顺序添加聚合物对湿纸幅和干纸幅机械特性的影响:实验室,半试验和中试研究
机译:半主动磁流变阻尼器悬架的建模与分析以及控制器的综合。
机译:基于实验室试验和热-质耦合分析的半柔性挡水路面降温蒸发特性研究
机译:带有光谱变化特性的主动和被动隔振器组合的动力总成悬置系统振动分析
机译:无尾飞机半跨风洞模型的纵向稳定性和控制特性以及与完整模型风洞试验和半跨模型机翼流动试验的比较
机译:一种用于特性曲线的方法或取决于特性场的方法,该特性曲线通过主动或半主动转向系统的方向盘或通过机动车转向柱的踏板来改变,或者施加扭矩
机译:一种用于特性曲线的方法或取决于特性场的方法,该特性曲线通过主动或半主动转向系统的方向盘或通过汽车转向柱的踏板来改变,或者施加扭矩
机译:工作变动分析方法,工作变动分析装置以及工作变动分析程序
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