自动变速车辆坡道行驶工况下换档规律的研究

摘要

从采用一般换档规律的AMT车辆在坡道行驶时容易出现的问题出发,分析了换档循环、意外换档和紧急制动意外加速的原因；提出通过计算理论加速度判断坡道工况的方法；制定修正后的坡道综合控制换档规律.通过仿真分析,验证此方法可以有效解决各种坡道换档问题.