首页> 中文期刊> 《上海汽车》 >插电式混合动力汽车换档动力中断优化研究

插电式混合动力汽车换档动力中断优化研究

         

摘要

基于对插电式混合动力驱动系统的原理研究,介绍了该动力驱动系统的工作原理及换档时序,并考虑到机械式自动变速器在换档动力中断方面的局限性,提出了在降扭、调速、升扭等方面改善动力中断性能的策略方法,最终通过实验测试验证缩短了插电式混合动力汽车的换档动力中断时间.

著录项

  • 来源
    《上海汽车》 |2015年第12期|3-6|共4页
  • 作者

    马成杰; 林潇; 陈曦;

  • 作者单位

    上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804;

    上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804;

    上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    混合动力; 汽车; 换档; 动力中断;

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号