山东省公路工程水文设计系统的研究与开发

摘要

针对桥涵水文计算的复杂性和繁琐性以及手工计算效率和准确性较低的问题,开发了山东省公路工程水文设计系统,确立了系统的功能、框架组成.采用Visual Basic 6.0进行系统的开发,将流量影响线法作为流量分析的主要功能,把雨量当作移动荷载在流量影响线上加载,计算出流量历程曲线,据此确定出最大洪峰流量和到达桥址处的时间.经过实际工程的检验,系统可以有效地减少手工计算的复杂和繁琐,大大提高设计效率和准确性.