设计系统

摘要： 近年来,中小型铁路旅客站房建设已成为站房建设的重点。基于设计实例,文章深入探讨了小型铁路旅客站房消防设施的选用方法和消防系统的设计要点,为读者学习、研究或参与小型铁路旅客站房消防系统设计提供参考。

摘要： 易拉罐在灌装前可能存在空罐缺陷,一旦发生缺陷,很可能会导致易拉罐出现变质、泄漏和污染。因此,设计了一款易拉罐空罐缺陷智能检测系统,并详细阐述了易拉罐空罐缺陷检测系统的设计和应用。研究易拉罐空罐缺陷智能检测系统可以有效开展易拉罐的全面缺陷检测,实现对易拉罐的精确、高速检测。

摘要： 大口径、高钢级、高压力是天然气管道发展方向。壁厚设计是长输管道线路设计的重要内容。介绍了国家标准GB 50251中管道壁厚计算方法,指出高钢级、大口径天然气管道壁厚计算应考虑的问题及影响因素。提出在高等级地区应采用基于管材断裂力学性能的许用厚度的观点。给出了高钢级(X70-X100钢级)、大口径天然气管道位于不同地区等级的壁厚参考值及选取原则,即在一级地区采用较高设计系数;在三级和四级地区,避免超过理论壁厚值,结合应力和可靠度校核确定合理壁厚值。研究成果可为在新建天然气管道设计和在役管道安全运行提供指导。

摘要： 船舶数字化设计是船舶传统设计模式转型升级的必然趋势,也是数字化造船的重要组成部分。本文通过分析我国船舶数字化设计技术发展现状,明确自主可控技术的发展重点;进而梳理我国船舶数字化设计领域标准化工作进程,总结重点技术标准研制与标准化工作未来重点,为今后逐步形成适应我国船舶工业界设计技术发展需求的数字化设计标准体系、加快完善船舶数字化设计关键技术标准的研制与应用,提供标准化理论研究保障,提高我国船舶设计领域国际竞争力。

摘要： 船舶动力装置中,管系系统是其重要组成部分,其主要用于联系主机和辅助机械,使船舶正常运行,并满足船员和旅客需求。船舶管系设计系统直接关系着船舶性能及其动力装置,进而影响了船舶建造周期,需要重点研究管系设计系统。当前船舶管系系统安装和制造步骤较多,受到多重因素制约,需要在大合拢和设备准确定位后才能够启动。本文针对船舶管系设计系统发展和应用展开分析,阐述了管系设计系统现状,对其发展进行分析,最后探究系统应用,以期缩短船舶加工安装周期,提高船舶经济效益。

摘要： 基于耦合原理建立参数系统是一种非常有效的研究方法。参数化风景园林设计与规划经过设计机制的参数化重组,目标与层次的耦合,实行景观体系的人为干预与方案整体优化。充分发挥耦合原理的指导作用,并利用参数进行景观规划设计,最终进行系统的研究和详细的参数景观规划设计。

摘要： 在现代化工业的发展背景下,船舶需求量不断增加是不争的事实,相应的电气系统复杂性也在不断增加.通过简述船舶电气智能设计系统,分析其设计核心要点,重点解析船舶电气智能设计系统关键技术,希望能够更好地进行船舶电气设计.

摘要： 近年来,我国经济的快速发展,在一定程度上带动了各个行业、各个领域的进步.近年来,我们发现有很多隐患在路桥设计中,这将对项目的质量有不利影响,有时甚至造成安全问题,这不仅会导致经济损失有关单位,而且还危及相关人员的生命.因此,为了避免不良现象的发生,一定要做好设计工作.经济发展需要大量的大型、多功能的路桥作为基础,路桥建设已成为整体发展的前提和社会进步的根本保证.本研究对道路桥梁设计中的隐患及解决措施进行分析,希望在一定的基础上能够防止设计道路和桥梁设计的问题和隐患.

摘要： 随着我国制造业规模的不断扩大,智能制造转型升级迫在眉睫.经过对大量制造企业的市场调研,发现企业希望提供数字化设计、信息系统(ERP和MES系统)和设备一体化的解决方案,同时降低制造成本和供应链成本.为推动家具制造企业智能制造的发展,解决智能制造转型升级中面临的问题,基于未来制造业合作、开放、分享的发展方式,提出了"多中心智能制造共享云平台"的解决方案,该云平台是指以多个家具制造企业为中心、众多商户和供应商参与的、支持企业智能制造、实现制造共享和供应链共享的云平台.首先阐述了家具制造企业的发展现状及问题,综合分析了推进多中心智能制造共享云平台建设是家具制造企业发展的客观需要,并在此基础上提出共享云平台的目标、结构组成、主流程、使用前提条件和特质,最后通过在家具制造企业进行示范实证该平台的运行效果.通过多中心智能制造共享云平台,实现制造资源的共享,降低供应链的成本,有效利用企业的剩余产能,提高企业的生产效率,加快我国家具制造企业智能制造转型升级的步伐.

摘要： 进入新时代,高压电网发展速度较快,其中输电线路设计是否科学合理和供电安全稳定有直接的关系,输电线路设计标准要求及难度也在提升.由于传统设计较为落后,加之受自然、环境及人为因素的影响,消耗的人力、物力及时间较多,亦会对工作效率产生较大影响,因此,在实际的工作中探索研究新的设计系统意义重大.基于此,本文主要基于GIS,对输电线路三维辅助设计系统进行深入的研究分析.

摘要： 道路规划设计是一项复杂的系统工程,现阶段道路设计采用传统的平台难以适应空间分析、三维展现、交互设计等新的需求,更不能充分利用GIS分析、参数化设计等新技术为设计服务.地理设计的诞生为将设计与分析的融合提供了指导思想,参数化设计则为基于规则的道路设计提供技术基础.本文以地理设计为指导、以参数化驱动设计为手段,构建一个基于三维地理环境的道路设计系统,阐述地理设计、参数化驱动设计在系统中的作用及系统的结构组成,最后展现系统建设成果.

摘要： 利用Delphi7软件工具,开发新的钢丝绳结构辅助设计系统.该设计系统可以计算复杂线接触钢丝绳如西鲁—填充复合式、西鲁—填充—西鲁复合式和填充—瓦林—西鲁复合式结构,并绘制捻制状态下线接触钢丝绳股横截面二维图.提出创新的系统设计思路,并以西鲁—填充复合式结构为例介绍线接触钢丝绳数学模型,以西鲁—填充—西鲁复合式结构为例分析该系统计算的工艺参数.该设计系统对新品开发有指导意义.

摘要： 本文系统归纳了钢结构分析与设计系统的基本框架,并采用基于面向对象的软件技术方法,利用统一建模语言UML (Unified Modeling Language)对钢结构分析和设计过程进行了系统描述。利用Rational Rose生成标准C++框架伪代码,使钢结构分析设计过程完全通过面向对象的方法实现,便于系统维护以及生成更高效率的软件代码。各种复杂的钢结构体系都可以抽象为基本结构单元的组合,各种复杂多变的钢结构的设计都可以抽象为具有共性的基本构件设计和基本节点设计,通过UML描述,使复杂的钢结构分析和设计过程更加简单化、对象化和模块化,并且易于扩充和维护。最后,本文基于管桁架结构分析、设计与放样系统(STMS)软件开发实践,给出建立高效率的钢结构分析和设计系统的几点思考。

摘要： 本项目研究目的在于对“圆方室内设计系统VlO．O”软件进行二次开发，以实现船舶舱室三维布置设计为目标，实现过程为研究对象，创建船用内装设备数据库，建立船用内装材料数据库，使“圆方室内设计系统V10.O”软件在实船上能得到真正有效的应用。本项目在2004年6月真正开始启动，至2005年12月结题，研究并完成了以下内容，并结合76000DWT散货船，在实船上得到了运用。

摘要： 本文以ObjectARX技术为基础,对构件设计前处理的计算模型的底层控制,施工图回算功能等问题进行了研究.以砌体结构中的钢筋混凝土构件设计为例,利用图块、块引用自定义实体等机制,设计实现了具有即时交互设计功能的构件设计系统,并且在施工图绘制阶段设计人员依然可以干预计算,甚至可以重新设计构件.

摘要： 边坡工程中的土一岩复合边坡是一种典型的边坡类型，其主要特点是土岩分界面常常成为边坡的潜在滑动面。本文以典型土一岩复合边坡抗滑桩工程为背景，对传统的传递系数法计算边坡下滑推力进行了改进，桩前土体抗力采用弹性抗力计算，并引入双参数法，建立了抗滑桩内力挠曲微分方程，探讨了不同类型的抗滑桩(刚性桩、弹性桩)位移和内力计算方法，为有效地解决土一岩复合边坡抗滑桩内力计算问题提供了新途径。据此采用VC编制了面向对象、集设计、分析计算以及绘图于一体的计算机辅助设计系统，显著提高了计算速度和计算精度，实现了抗滑桩的优化设计，并成功地应用于典型土一岩复合边坡工程，对类似工程实践具有参考价值。

摘要： 本文针对波纹管的有加强和无加强型式,在满足强度、柔性、稳定性、疲劳寿命、工艺要求和最经济的原则下,选用适合的优化方法对其进行波纹管结构参数的优化设计及常规设计,所得结果为问题的全域最优解；工程应用证明了整个设计软件系统操作简单、运行稳定,数据可信.

摘要： 为了实现色织行业CAPP系统的快速重构,本文通过分析色织行业工艺的共性.提出了其工艺规划系统的体系框架,采用该体系结构实现了CAPP系统的可重构性和可集成性,建立了可用于重构的色织行业通用构件模型,并对这些构件进行了基于Agent的智能化的管理设计,最后对系统的关键技术进行了详细说明,从而为实现色织行业信息化建设奠定基础.

摘要： 在核电工程项目建设中,对于每一个设备的设计、生产都有严格要求,每一道生产工序都应严格按照设计文档和设计图纸执行,而每个设计文档和设计图纸都需要生产商、承包商、设计院、监造部门之间互相探讨、协商、确定,在设计该系统中实现甲方对各设计院和设备供应商负责的总体设计、初步设计、施工设计、调试技术进行设计审查与管理;实现工程信息的及时交流;提供有效、便捷、高效的查询、统计、分析功能;并为未来核电生产运营提供完整、有效、适用的工程设计信息.

摘要： 在计算以高能量物质为动力源将投加目的物质向对象区域投加的投加装置的设计规格的系统中，确定成为设计规格的计算的对象的对象投加装置，取得物质信息，所述物质信息与在该对象投加装置中被投加的既定的投加目的物质关联，取得区域信息，所述区域信息与被投加既定的投加目的物质的既定的对象区域关联，取得分布信息，所述分布信息与在被投加了既定的投加目的物质时在既定的对象区域中设想会形成的该既定的投加目的物质的分布状态关联。并且，基于这些取得的各种信息，计算与对象投加装置的结构关联的设计规格信息，所述设计规格信息包含能量信息，所述能量信息与在既定的投加目的物质的投加中使用的高能量物质关联。由此，计算与投加装置的结构关联的设计规格信息，实现投加装置的方便性的提高。

摘要： 获取与第一形状相对应的第一服装信息或与第二形状相对应的第二服装信息，并获取与第一图案相对应的第一图案信息或与第二图案相对应的第二图案信息。合成第一服装数据或第二服装数据与第一图案数据或第二图案数据，生成与第一图案或第二图案的第一形状或第二形状的服装的合成图像相对应的合成数据，其中，第一服装数据对应于与第一服装信息相关联的第一形状的服装，第二服装数据对应于与第二服装信息相关联的第二形状的服装，第一图案数据对应于与第一图案信息相关联的第一图案，第二图案数据对应于与第二图案信息相关联的第二图案。对显示装置(40)输出与合成数据相对应的合成图像。在显示装置(40)中显示合成图像。

摘要： 本发明提供一种屋面雨水排水系统的设计方法，包括计算雨水斗内流过的水的体积流量；计算水流掺气后的质量流量；基于水流掺气后的质量流量计算各段管路的压力损失；计算悬吊管和立管在悬吊管末端与立管顶端的交界点处的负压力值；判断悬吊管与立管在交界点处的负压力值是否符合管系设计要求，若符合，则结束设计流程；若不符合，则需重新设定各管径值，之后再重新计算。因此，根据本发明提供的屋面雨水排水系统的设计方法设计出的排水系统以及提供的排水系统的管径要细且管道长度要短，可以减少管材的用量以及施工量，从而降低整个排水系统的成本。同时，该排水系统增加了排气装置，从而可以避免屋面雨水积水、漏水以及检查井冒水的隐患。

摘要： 电梯设计决定支援系统(1)具备用网络(30)连接的操作终端(10)和显示从虚拟视点观察视野方向的电梯的设计的三维图像的便携终端(20)。操作终端(10)具备：设计信息显示部，显示电梯各部分的设计信息；视野方向显示部，接收便携终端(20)的倾斜信息，显示视野方向；图像变更指示部，选择变更三维图像的设计信息，发送给便携终端(20)。便携终端(20)具备：三维图像制作部，制作三维图像；视野变更部，检测便携终端(20)的倾斜，变更三维图像；视点角度发送部，将便携终端(20)的倾斜信息发送给操作终端(10)；图像变更显示部，基于根据从操作终端(10)接收的设计信息来确定的设计对三维图像进行变更显示。

摘要： 在计算以高能量物质为动力源将投加目的物质向对象区域投加的投加装置的设计规格的系统中，确定成为设计规格的计算的对象的对象投加装置，取得物质信息，所述物质信息与在该对象投加装置中被投加的既定的投加目的物质关联，取得区域信息，所述区域信息与被投加既定的投加目的物质的既定的对象区域关联，取得分布信息，所述分布信息与在被投加了既定的投加目的物质时在既定的对象区域中设想会形成的该既定的投加目的物质的分布状态关联。并且，基于这些取得的各种信息，计算与对象投加装置的结构关联的设计规格信息，所述设计规格信息包含能量信息，所述能量信息与在既定的投加目的物质的投加中使用的高能量物质关联。由此，计算与投加装置的结构关联的设计规格信息，实现投加装置的方便性的提高。

摘要： 本发明提供一种图像检查系统设计装置、图像检查系统设计方法以及图像检查系统设计程序，以不具有专业知识的人也能进行图像检查系统的设计的方式进行支持。图像检查系统设计装置10包括：输入部10e，受理表示图像检查系统100的检查内容的信息、及表示成为图像检查系统100的检查对象的工件1的绝对尺寸的信息的输入；以及计算部13，向基于以往的事例所生成的学习模型12输入表示检查内容的信息及表示绝对尺寸的信息，基于学习模型12的输出而算出构成图像检查系统100的机器的参数。

摘要： 获取与第一形状相对应的第一服装信息或与第二形状相对应的第二服装信息，并获取与第一图案相对应的第一图案信息或与第二图案相对应的第二图案信息。合成第一服装数据或第二服装数据与第一图案数据或第二图案数据，生成与第一图案或第二图案的第一形状或第二形状的服装的合成图像相对应的合成数据，其中，第一服装数据对应于与第一服装信息相关联的第一形状的服装，第二服装数据对应于与第二服装信息相关联的第二形状的服装，第一图案数据对应于与第一图案信息相关联的第一图案，第二图案数据对应于与第二图案信息相关联的第二图案。对显示装置(40)输出与合成数据相对应的合成图像。在显示装置(40)中显示合成图像。

摘要： 具有：存储部(54)，其对多个配置文件数据(54a)进行存储，该配置文件数据(54a)分别包含工程数据信息和记述有通信路径的网络识别信息，该工程数据信息记述有被转发至控制仪器的工程数据的结构；系统结构图创建部(51b1)，其对系统结构图进行创建；选择接受部(51b2)，其接受对控制仪器的选择；以及备份部(51b6)，其基于与所选择的控制仪器相对应的配置文件数据内的工程数据信息，对备份工程数据(54d)进行创建。

摘要： 本申请提供视觉AI算法系统设计方法、视觉AI算法系统设计装置以及视觉AI算法系统，方法包括：在云端服务器上设置触发规则、与触发规则对应的触发算法、识别规则以及与识别规则对应的识别算法；云端服务器将触发规则以及与触发规则对应的触发算法发送至摄像设备；提供用户开发界面，开发者在用户界面上选择触发规则以及识别规则；控制摄像设备在录制视频；控制云端服务器运行识别规则对应的识别算法。本申请能够使得开发者快速地实现视觉AI算法系统的开发，使得开发者在研发具有深度学习功能的摄像设备时，降低了开发成本，对开发人员的能力要求也极大降低，同时也使得开发出的功能能够满足大部分开发者的需求。

摘要： 提供了一种标准单元设计系统。标准单元设计系统包括至少一个处理器，该至少一个处理器被配置为实现：控制引擎，确定目标标准单元的平面参数和垂直参数；三维结构生成引擎，基于平面参数和垂直参数生成目标标准单元的三维结构；提取引擎，从三维结构中提取目标标准单元的标准单元模型；评估引擎，基于标准单元模型执行多个评估操作；以及自动优化引擎，基于机器学习算法，基于多个评估操作的结果来调整平面参数和垂直参数。