乌市轨道交通宣大区间回填区注浆加固试验研究

摘要

试验采用粘土水泥浆,坍落度控制为14～18 cm,通过往复式活塞泵注浆花管注入回填层中,试验效果通过钻孔取芯检验.获取了施工浆体配比建议值,验证了采用粘土水泥浆液进行回填区加固的可行性,为一号线盾构施工提供了前提条件.