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基于混沌理论和MEA-BPNN模型的快速路短时交通流预测

         

摘要

为提高短时交通流预测的精度,在分析北京市二环路实测交通流数据时空特性和混沌性的基础上,利用混沌理论方法对交通流量时间序列进行相空间重构,并基于思维进化算法提出一种改进的BP神经网络模型,将重构的时间序列数据作为模型输入进行交通流预测.结果 表明,基于该模型的预测结果与基于传统BPNN模型的预测结果相比,均方根误差、平均绝对误差和平均绝对百分误差分别下降31.11%、20.71%和37.28%,证明了模型具有更精确的预测能力.

著录项

  • 来源
    《山东科学》 |2019年第2期|98-107|共10页
  • 作者单位

    北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京100044;

    北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京100044;

    北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京100044;

    北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京100044;

    北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京100044;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 交通预测;
  • 关键词

    短时交通流预测; 混沌理论; 相空间重构; 神经网络; 思维进化算法;

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