30 t板坯连铸中间包结构优化研究

摘要

采用水力学模拟实验方法,对唐山港陆钢铁有限公司的30t板坯连铸用中间包内部结构进行优化研究.以饱和氯化钾溶液为示踪剂测量停留时间.按L16(45)正交表设计实验方案.经方差分析和显著性检验,确定出最佳工况为:挡墙到湍流抑制器边缘距离为550mm,挡墙下口高度为100mm,挡坝高度为400mm,挡墙与挡坝间距为150mm.实验表明,若选用最优工况,中间包内钢液的平均停留时间可达812 s,比现用工况增长16.5%;滞止时间增长12.6%,峰值时间增长40%,中间包的冶金效果将显著提高.