大跨连续梁桥地震反应中桩-土相互作用研究

摘要

应用铁路抗震规范中介绍的方法和“m法”对一座连续箱梁进行了建模计算分析,通过地震反应结果的对比分析,得出两种方法结果的差异度.“m法”在我国铁路桥梁中的应用还不多见,研究结果丰富了铁路桥梁考虑桩-土相互作用的桩基模拟理论.可以为铁路桥梁在设计过程中的建模分析提供参考.