基于MATLAB和LMS的控制棒驱动机构开合结构动力学分析

摘要

核反应堆控制棒驱动机构能够按照指令提升、下插、保持和断电释放控制棒组件，对于反应堆的安全性和可靠性有着重要的作用。K型控制棒驱动机构依靠开合结构的不同状态来实现传动部件与控制棒组件连接杆的啮合或脱离。本文首先对开合结构进行了磁路分析，建立了电磁计算数学模型，然后通过LMS Virtual.lab Motion建立了开合结构的虚拟样机模型，导入到MATLAB Simulink系统中，并编制了开合结构电磁计算的S函数，搭建完成了开合结构的动力学仿真系统。通过对控制棒驱动机构开合结构的动力学仿真，获得了开合结构的动力学参数，动力学分析结果可作为开合结构限位盖、转臂等零件强度校核和优化设计的依据。