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基于偏移量方法的民用飞机复合材料机身蒙皮外形预变形设计

     

摘要

预变形设计是减小民用飞机复合材料蒙皮变形的重要方法.变形前后各段曲线长度变化是衡量变形质量的关键指标.本文分析比较了曲线变形、曲面变形、偏移量变形三种变形方法的长度变化.偏移量方法变形前后长度变化最小.运用偏移量方法对复合材料蒙皮曲面进行预变形设计.变形后曲面满足预变形设计要求.

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