玉蒙铁路曲江峡谷选线研究

摘要

玉溪至蒙自铁路横穿曲江峡谷,处于8度地震区,著名的峨山-曲江活动大断裂带从附近经过,地质条件极其复杂,不良地质体密布,铁路选线十分困难.通过超越设计阶段开展扩大、加深地质工作,进行复杂地质环境与高烈度地震区高墩大跨桥梁抗震技术研究,在翔实的地质资料和科研成果基础上,进行了多个桥址和线路方案研究,从区域稳定性、工程地质条件、工程处治难度、施工和运营条件等方面进行综合比选论证,最终选定了技术可行、经济合理的线路方案.