CBM模式下航空机务人员胜任力研究

摘要

基于状态的维修（CBM）是以飞机工作状态分析为基础的维修策略。相比于定时维修，CBM具有更高的经济性和可靠性。然而，CBM的实施需要用到先进的状态监控和诊断设备，与传统的维修方式相比，CBM对机务人员的胜任力提出了更高的要求。本研究根据CBM的实施流程，对机务人员的岗位职责进行了分析，通过问卷调查及数据统计，得出了CBM模式下各岗位机务人员的胜任力组成和胜任力等级划分标准。为基于胜任力的机务人员招聘、选拔、培训提供了重要参考。