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董丽丽;
烟台汽车工程职业学院电子工程系 山东烟台 265500;
蓄电池亏电; 辅助起动; 推车起动; 跨接起动;
机译:超级寒冷天气下汽车起动机/发电机系统的Mechatronic V8发动机起动功能
机译:集成起动机辅助的并联混合动力汽车的在线功率平衡策略
机译:永磁辅助磁阻同步电机作为混合动力电动汽车的起动发电机的DTFC-SVM无运动传感器控制
机译:带辅助杆的REPM汽车起动机马达
机译:常规与互联自动驾驶汽车(CAV)混合交通状况下信号交叉口的延误
机译:半干旱地区不同种植密度下的亏亏灌溉和种植模式策略可提高玉米产量和水分生产率
机译:电动汽车用密封铅酸蓄电池的动态电模型
机译:模拟电动汽车驾驶要求下铅酸蓄电池的表征,性能和预测
机译:描述:发明内容机动车辆的蓄电池由两个子单元组成,这两个子单元是主蓄电池和辅助蓄电池。两个子单元通过一个开关互连,该开关在一个操作位置将辅助电池与主电池断开连接,并将其直接连接到汽车点火系统的点火端子上。因此,发动机的火花塞接收蓄电电池的全电压,该全电压未由于诸如由操作系统的电启动马达引起的电压降而减小。由此,成功地避免了在寒冷的天气中具有正常的蓄电池的机动车辆所经历的起动困难的缺点。主体具有U形板,并且这些U形板限定了用于容纳辅助单元的凹部。
机译:用内燃发动机驱动汽车的方法,包括在紧急模式下控制电起动器,使得由电起动器电动机产生驱动发动机所需的或最小扭矩。
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