四川盆地一次飞机积冰的云微物理特征研究

摘要

飞机积冰严重威胁飞行安全,其形成受到云中微物理特征及过程的影响和制约,因此研究积冰的微物理环境有重要的意义。利用DMT公司生产的机载粒子探测设备,计算探测的云粒子数浓度、平均体积直径和液水含量等物理量,分析2015年12月13日四川盆地的一次飞机积冰云系的微物理特征。结果表明:云系可分为3层,其中上层云和中层云的过冷水含量丰富,分别超过0.1 g/m^(3)和0.25 g/m^(3),上层云云滴数浓度大,云滴较小,中层云云滴数浓度较小,云滴较大;积冰发生的高度上,过冷水含量丰富,但随时间变化较大,最大值超过0.35 g/m^(3),冰晶浓度较低,有利于过冷水的维持。