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李健; 贾元华; 陈峰;
北京交通大学交通运输学院,北京,100044;
乔治亚大学,富兰克林理学院,乔治亚州,雅典城,30602;
交通工程; 匝道控制; 总体匝道等待时间; 单车等待累积时间; 循环等待时间;
机译:一种新的接触时间模型,用于使用四光纤探头和快速热传递探针的气泡柱局部传热系数机械评估的新接触时间模型
机译:一种新的蜂窝系统呼叫排队技术的排队呼叫请求的移动性
机译:通过ILC方法的高速公路交通密度和匝道排队控制
机译:与相邻本地信号控制器协调匝道排队控制一种有助于匝道计量应用的算法
机译:引入了两种新的杂草控制工具:“智能”喷雾棒和野外杂草处理时间模型。
机译:一种新的流行病建模方法:具有旅行阻塞的最优控制策略的多区域离散时间模型
机译:使用相邻本地信号控制器协调入口匝道队列控制:一种协助匝道计量应用的算法
机译:匝道计量:一种经过验证的有效策略。
机译:排队端口数据控制器,用于基于微处理器的发动机控制应用
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