CBTC自动折返主控换端时机差异性研究

摘要

随着地铁线路运营能力的提高,地铁折返成了制约运营能力的关键,如何安全的实现地铁折返,提高折返效率成了目前急需解决的问题.目前列车进行自动折返时,在主控切换时机问题上,各厂商存在差异化设计.本文对各厂商信号系统设计的自动折返模式特点进行总结,详细分析这些自动折返模式下主控切换机制,并深度研究各机制的优缺点