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船运液态二氧化碳储罐爆炸事故的原因分析

         

摘要

在分析船运液态二氧化碳储罐爆炸事故的基础上,近似计算了其物理爆炸的能量,并采用TNT当量计算方法,分别估算了事故的人员死亡区域、重伤区域、轻伤区域的半径和建筑物毁灭性破坏区域的半径;同时根据事故容器设计参数的验算,指出由于对事故容器归属"低温压力容器"和"低温低应力压力容器"的错误划分造成制造材料选用的错误.以及违规使用,从而导致了事故的发生;并针对事故的原因,提出了应引起的反思.

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