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我国航空轮胎翻修的发展过程与展望

         

摘要

航空轮胎是飞机的重要部件之一,它承担飞机的起飞、着陆、滑行。航空轮胎必须要能够承受高速度、高载荷、高内压,轮胎变形频率高、下沉率大的考验。例如,现在民航轮胎额定速度要求达到362km/h,最高为378km/h,某些军用飞机轮胎要求达到420km/h;普通民航飞机轮胎的载荷系数约220左右,某些航空轮胎的最高载荷系数曾达到400左右,而载重汽车轮胎其载荷系数一般为65~70,最高也达不到80;航空轮胎的下沉率可达35%,可见航空轮胎变形大、变形频率高。仅从以上几组数据可以看出航空轮胎使用条件非常苛刻,对飞机的安全起降有着极其重要的作用。

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