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刘仁民;
无;
客车; 车体; 转向架; 轻量化; 设计;
机译:利用车体-转向架动力相互作用减少铁路车辆车身的弯曲振动
机译:转向架参数对铁路车体垂直弯曲振动的影响
机译:关于高层建筑结构设计关键性问题的探讨
机译:基于两个层次约束的高速客车转向架构架优化
机译:材料选择和制造工艺的可重复性对玻璃-聚合物基复合结构力学性能的影响
机译:具有稳健的Zn-O薄膜晶体管双层异质结构设计和低温制造工艺使用真空和溶液沉积层
机译:转向架与地铁车体之间的垂直耦合振动分析
机译:用于航天飞机固体火箭发动机的螺栓壳体接头的轻量结构设计
机译:带有曲线转向架的轨道车辆车体的止动装置和带有转向架的轨道车辆车体的止动装置
机译:形成轻量容器的轻量容器的制造方法以及轻量容器
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