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闸瓦间隙调整器紧固螺栓丢失、折断造成'关门'车的分析

             

摘要

@@ 随着我国铁路货车的不断更新,几乎所有车辆都装用了闸瓦间隙自动调整器(以下简称闸调器).装用闸调器的车辆,在闸瓦磨耗后能自动地将制动缸活塞行程调整至规定的范围内,使闸瓦与车轮间保持正常的间隙,确保制动力不衰减,同时大大减轻列检工作人员手工调整制动缸活塞行程的劳动量,缩短列车停站技检作业时间,提高运输效率.但是,在运用过程中也出现了一些问题,造成车辆"关门",其中由于紧固螺栓丢失、折断而造成的"关门"车占了绝大部分.

著录项

  • 来源
    《铁道车辆》 |2006年第4期|44|共1页
  • 作者

    郭聪;

  • 作者单位

    成都铁路局,成都东车辆段,四川,成都,610051;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U279.3+42;
  • 关键词

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