基于容量限制的重庆市解放碑商圈车行系统综合改善分析

摘要

本文从重庆市解放碑片区路网结构、停车设施、对外联系通道及交通节点入手，通过对解放碑片区道路设施的技术等级、交通量分布、交叉口特征与交通容量等特性的研究分析．得出交通综合改善的总体思路和具体改善方案，以期使外部路网、进出交叉口和内部路网三者的通行能力基本匹配，最终达到区域交通系统的动态平衡。