城市道路交通闪烁光视认性关键指标研究

摘要

在城市道路不同场景根据道路交通需求设置交通闪烁光是实施交通秩序管理、保证道路交通安全的重要手段之一,闪烁光在道路交通场景中的安全性和有效性研究也是当前道路交通管理中的内容之一。本文基于典型夜间道路场景,通过驾驶人动静态条件下对典型的单体式闪烁光和组合式闪烁光进行识别视认研究,得到110米安全视距下红、黄、蓝、白闪烁光满足驾驶人人眼最低可视性要求的发光强度。研究结果表明路面及道路周边环境光对单体式闪烁光的可视性和警示性影响要明显高于组合式闪烁光,其中红色与黄色单体式闪烁光的警示效果要优于白色,而不同颜色的组合式闪烁光的可视性差异很小。