公路桥梁钻(挖)孔端承和嵌岩存在的几类问题

摘要

通过对公路桥梁钢筋混凝土钻(挖)孔端承和嵌岩桩在设计和施工中普遍存在的问题进行分析,利用桩的分类和定义、岩石的风化及圆形桩计算方法计算桩的嵌入度,结果表明:嵌岩端承桩宜采用地层岩性、载荷类型等多要素进行分类和定义;建议按岩石饱和单轴抗压强度小于2.0 MPa为界限划分;嵌岩端承桩承载力应按照单桩轴向受压承载力容许值计算;对端阻和侧阻发挥系数进行风化程度修正并不合理.