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西部开发,交通建设必须先行

         

摘要

西部地区所处地理位置偏远,加之区内地域辽阔,其对外联系及区内各地之间的联系距离都很长,修路里程和运费要高出内地若干倍,交通建设和运营条件十分不利。而且西部地区的地貌地形复杂,气候条件恶劣。云贵川山区地势险峻、谷深河多、泥石流频繁,青藏高原及内陆荒漠、冻土、戈壁、沙漠纵横,交通设施建设难度很大。因此,在西部地区建设与内地同样标准和长度的运输线、同等合理布局的交通运输网络,就要凭添更多的建筑工程量和投资,还要增加护养工作量与消耗。不仅如此。

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