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一种提高减速顶壳体螺栓孔钻模适应性的方法

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通过仔细的分析和计算,我们对已有的TDJT101-02停车顶壳体钻模做了一些改动,可用来加工夹有变化了的新型减速顶壳体的螺孔.该方法简单,费用低廉,不但能满足快速多变了市场需要,而且质量稳定可靠.

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来源
《减速顶与调速技术》 |2004年第1期|10-13,21|共5页
作者
宁士才; 朱婉铮; 徐玉杰;
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作者单位

哈尔滨东安液压机械有限公司,黑龙江,哈尔滨,150066;

哈尔滨东安液压机械有限公司,黑龙江,哈尔滨,150066;

哈尔滨东安汽车动力股份公司,黑龙江,哈尔滨,150066;

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正文语种 chi
中图分类驼峰调速设备;
关键词
停车顶; 壳体; 钻模;

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