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神朔线神木北站扩能建议

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神朔线是西煤东运的主要通道之一,神木北站是该线主要客货运车站和编组站,2008年计划运量1.8亿t,现有行车设备和作业方式已不能满足运量日益增长和发展的需要.针对现有设备存在问题,提出增加和延长线路、改善咽喉结构、改变行车组织方式等扩能建议.

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来源
《铁道运输与经济》|2006年第3期|39-40|共2页
作者
崔石军;
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作者单位

神朔铁路公司,车务段,陕西,神木,719316;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类车站改建;
关键词
神木北站; 设备; 通过能力; 建议;
入库时间 2022-08-18 00:09:53

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