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模糊综合评价在客运专线速度等级匹配方案中的应用

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摘要

在分析客运专线不同速度等级匹配影响因素的基础上,建立客运专线列车速度匹配方案的评价指标体系,并将影响因素集分为两个层次,利用G1法计算出各层指标的权重,采用模糊评价方法,建立二级模糊综合评价模型,该模型可以为客运专线的运营管理及列车匹配方案提供方法与依据.

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来源
《铁道运输与经济》|2009年第11期|13-15|共3页
作者
孟润虎; 徐海涛; 郭倩倩;
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作者单位

西南交通大学交通运输学院,四川,成都,610031;

西南交通大学交通运输学院,四川,成都,610031;

西南交通大学交通运输学院,四川,成都,610031;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类列车运行组织及调度工作;
关键词
客运专线; 速度匹配; 模糊综合评价;
入库时间 2022-08-18 00:09:42

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