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株洲站京广客车线贯通工程的施工组织

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株洲车站北咽喉,由于正线不贯通,列车经过株洲站时,必须是直进侧出或者侧进直出,大大降低了通过列车的行驶速度,已经成为全路第五次大面积提速的"瓶颈".详细介绍株洲站京广客车线贯通工程的施工步骤、施工条件等组织设计过程.

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来源
《铁道标准设计》|2004年第12期|17-21|共5页
作者
李雷;
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作者单位

长沙铁路总公司,湖南,长沙,410001;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类旧线改造及扩建;
关键词
株洲客车站; 京广线; 站场改造; 施工组织;
入库时间 2023-07-24 22:22:09

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