慕尼黑北编组站的自动化驼峰：全电子快速道岔控制

摘要

介绍了在慕尼黑北编组站上首先采用的一种全新的道岔控制技术－全电子快速道岔控制ＳＥＷＡ，从而取代了原有的继电器技术。